新能源汽車大數據決策法培訓

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課程大綱

1不變的只有“變革”
1.1汽車行業28年未遇之大變革
1.1.1行業外部環境變化
1.1.1.1經濟下行的挑戰
1.1.1.2國際零排放趨勢
1.1.1行業內部格局變化
1.1.1.1國家政策補貼與退坡
1.1.1.24S模式迷思
1.2內外變化催生汽車行業變革
1.2.1新能源變革
1.2.2共享出行變革
1.2.3數字化變革
1.2.4自動駕駛變革
1.3主要汽車企業的應對分析

2新能源變革
2.1國際趨勢及中外對比
2.2中外新能源汽車技術對比
2.3能源端企業的機遇和挑戰
2.3.1車網融合：V2G
2.4動力電池技術及發展研究
2.4.1動力電池核心組成部分
2.4.2動力電池關鍵指標
2.4.3全球動力電池競爭格局
2.4.4動力電池安全性分析
2.4.4.1新能源汽車安全事故統計
2.4.4.2事故特征分析
2.4.4.3解決方案
2.4.5動力電池數據分析
2.5梯次利用和回收

3共享出行變革
3.1從馬車到賽馬
3.2共享出行
3.2.1說說共享單車
3.2.2為什么還活著？
3.2.3超級國家隊
3.3出路：租售一體化

4第一天課堂互動
分組活動：模擬決策私董會

5自動駕駛變革
5.1自動駕駛概述
5.1.1分級標準
5.1.2技術路線分歧
5.2自動駕駛的決勝點：中場
5.2.1定義
5.2.2門檻
5.3后場：硬件變軟
5.3.1汽車制造企業在行動
5.4前場：軟件變硬
5.4.1互聯網企業的進展
5.5大數據和AI是核心驅動力
5.6自動駕駛現存問題
5.7向左和向右：以服務還是以產品為核心？
5.8自動駕駛應用案例

6數字化變革
6.1海嘯！大數據和AI來了
6.1.1決策者的焦慮
6.1.2人類認知進化的第一次危機
6.1.3誰會替代你和你的組織？
6.1.4霸王龍下的生存空間
6.2車輛全生命周期數字化管理
6.3車、人、樁三位一體數據體系
6.4優化充電樁布局規劃算法模型
6.5讓駕乘者和運營商的需求精確傳導汽車設計
6.6新能源汽車數字化應用案例
6.7數字化變革之“愿”
6.8數字化變革之“痛“
6.8.1風險與成本陷阱
6.8.2人性與數字的沖突

7變革應對
7.1商業模式決策精算
7.1.1拉普拉斯與皇帝
7.1.2“因為相信所以看見“
7.1.3“因為認知所以預見”
7.1.4天時/地利/人和
7.2數字孿生制造
7.3數字孿生出行
7.4新能源汽車共享出行案例
7.5我們為什么堅守或者放棄？
7.6變革的未來屬于每個組織每個人