“現場力”管理技能培訓

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交廣國際內訓特色:
運用國際室內體驗式課程教學七步模型進行課程設計
運用交廣國際室內體驗式管理培訓道具進行互動教學
運用當前世界500強企業或結合行業現實案例進行分享
課程以學員為中心，而非講師為中心，倡導“做中學”
課后設計學員個人行動方案，幫助企業驗證學習效果
管理培訓工具課程包可留在企業重復使用，賦能于人

課程背景：
隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的人群選擇航空出行，機場的承載壓力和管理也越來越大，“安全、快捷、服務”成為每個顧客對航空人的要求，“安全第一”是航空人的底線要求，“快捷和真情服務”是航空人競爭力的核心要素。
作為每年100多次飛行的“飛行顧客”，我們看到了航空人的辛苦，也看到了一些偶爾需要改善的空間,如：
1．停車場汽車停放不規范，停車位運營不合理，客人開著車來回找車位，直接影響著運營效率。
2．綜合區人流擁擠，不能及時疏散。
3．安檢區乘客大規模滯留，安檢人員語言不規范，效率低下。
4．航站樓休息區，客人躺著占座睡覺，客人排隊堵塞通道。
5．飛行區裝卸員工野蠻操作。
6．行李區客人等待過長。
這些問題看上去都是“小問題“，可客人都看在眼里，直接影響著顧客選擇“動車出行和航空出行”。這些問題需要解決，坐在辦公室里想辦法是不行的，“巡現場、找問題、想對策”加強現場管控是最有效的辦法。日本豐田公司的“走動式”管理，根據“三現管理”原則是值得借鑒的管理辦法，讓我們一起動起來，走到現場中去吧！
課程收益：
1．統一思想，把工作重心向現場管理傾斜;
2．深刻理解“走動式”管理的真諦;
3．學習借鑒豐田式的現場管理方法;
4．認識到工作中不足，以“零缺陷”的心態面對工作;
5．發揮“現場力”管理，迅速解決突發性問題;
6．提升解決現場管理問題的能力;
7．打造真正的“安全、快捷、服務”核心競爭力;
課程特色：
■ 通俗易懂；
■ 案例、圖片、視頻并用；
■ 三分之一理論講解，三分之一案例分析，三分之一互動，將復雜的理論可操作化，系統掌握管理者現場管理的原理和推行方法。
課程對象：
航空中、基層管理人員
課程大綱
第一講：現場管理人員角色轉變
引言：一個飛行顧客的心理話
一、現場管理人員的固定角色
二、現場管理應具備的管理意識
1．顧客第一的思想
2．基于三現主義的現場管理
3．遵循PDCA解決現場問題的流程
4．解決現場問題的優先順序
5．現場問題的預防及處理
6．重視過程解決現場問題的思想
三、現場管理者的一天
1．班前布置（早會）
2班中控制（協調）
3事后檢查（三現原則）
第二講：現場工作人員及顧客溝通
引言：一個有效的心理測試
一、現場的顧客和你的下屬在想些什么
二、現場管理溝通的技巧
1．如何實施你的影響力
2．如何用亞當斯原理平衡各種關系
3．認識人的本性
4．現場不同的人在不同的壓力狀態下出現的心理狀態
5．表揚人和批評人的技巧和注意事項
第三講：現場管理工作教導
引言：不完善的指導方法演練
視頻場景
一、“一次性做對”的理念樹立
1．正確的指導方法演練
2．現場工作指導4階段法講解
第一階段：學習準備階段
第二階段：工作教導階段
第三階段：嘗試練習階段
第四階段：檢驗成效階段
二、提高現場員工實際操作技能的指導要點
1．主動指導員工
2．積極的引導和消極的規范
3．按照日程表有計劃的進行
4．指導的現場化
第四講：豐田走動式現場分析問題八步法
一、豐田現場改善問題八個步驟
1．明確問題思路
1）思考工作的真正目的
2）思考工作的理想狀態
3）把握現狀
4）使差距可視化
2．分解問題思路
1）將問題分層次,具體化
2）決定要優先著手解決的問題
3）“現地現物”觀察過程，明確“問題點”
3．設定目標思路
4．把握真因思路
1）摒棄先入為主的觀念,多方面思考原因
2）現地現物確認事實，反復追問“為什么”
3）明確真因
4）檢驗真因
5．制定對策思路
1）特性要因理論實施
2）正確使用甘特圖
6．貫徹實施對策思路
1）村鎮會議
2）管理者承諾
7．評價結果和過程思路
1）實施復盤
8．鞏固成果思路
1）標準化
2）再次PDCA